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1 de 9Las fotos muestran un vehículo de mercado chino de esta versión. Colores y opciones varían por unidad.
El CX-5 2025 de volumen: sunroof, control de crucero y monitor de punto ciego.
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El Mazda CX-5 2025 2.0L Style es la versión que más concesionarios compran en volumen. Usa el mismo motor SKYACTIV-G 2.0 de 155 PS, caja automática de 6 velocidades y tracción delantera que la Comfort, y suma lo primero que buscan los compradores retail: sunroof eléctrico de serie, control de crucero, monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, sensores delanteros y traseros, acceso sin llave y volante forrado en cuero. Una pantalla de instrumentos de 7 pulgadas reemplaza la de 4.6 pulgadas de la Comfort, y el head-up display es opcional. El consumo WLTC es de 7.15 L/100 km. Es la opción equilibrada entre precio y atractivo en sala.
Con Style, el CX-5 empieza a sentirse como un SUV de gama media y no como un modelo de entrada. El sunroof, el acceso sin llave y el volante de cuero se notan en una prueba de manejo, y el monitor de punto ciego es un elemento de seguridad que los clientes piden cada vez más por su nombre. Todo esto sin cambiar la mecánica, así que repuestos y mantenimiento son los mismos que en la Comfort.
Para los importadores, Style es la versión más fácil de revender: está bien equipada para compradores particulares, pero sigue por debajo del precio de la Elegance con cuero. Concesionarios del Golfo, Asia Central y América Latina suelen hacerla la base de un contenedor mixto.
| Año modelo | 2025 |
|---|---|
| Versión | Style |
| Fabricante | Changan Mazda Automobile Co., Ltd. |
| Carrocería | SUV compacto |
| Asientos | 5 |
| Puertas | 5 |
| Posición del volante | Volante a la izquierda (LHD) |
| Motor | 2.0L SKYACTIV-G, 4-cyl. |
|---|---|
| Código de motor | PE |
| Cilindrada | 1,998 cc |
| Admisión | Aspiración natural, inyección directa |
| Potencia máxima | 114 kW (155 PS) @ 6,000 rpm |
| Torque máximo | 200 N·m @ 4,000 rpm |
| Transmisión | Automática de 6 velocidades (SKYACTIV-Drive) |
| Tracción | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima | 187 km/h |
| Consumo combinado (WLTC) | 7.15 L/100 km |
| Combustible | Gasolina (RON 92) |
| Estanque de combustible | 56 L |
| Norma de emisiones | China 6 (China VI) |
| Largo | 4,575 mm |
|---|---|
| Ancho | 1,842 mm |
| Alto | 1,685 mm |
| Distancia entre ejes | 2,700 mm |
| Trocha delantera / trasera | 1,596 / 1,596 mm |
| Peso en orden de marcha | 1,558 kg |
| Peso bruto vehicular | 2,015 kg |
| Ángulo de ataque / salida | 18° / 25° |
| Suspensión | McPherson delantera / multibrazo trasera |
|---|---|
| Frenos | Discos ventilados delanteros / discos traseros, freno de estacionamiento eléctrico |
| Sistema de dirección | Dirección asistida eléctrica |
| Neumáticos | 225/65 R17 |
| Rueda de repuesto | Rueda de repuesto temporal |
Especificaciones: datos de fábrica del mercado chino para esta versión. La especificación final de cada unidad se confirma en la factura proforma.
Los nombres de color se traducen de la carta de colores de fábrica. La disponibilidad por color se confirma en su cotización.
Concesionarios que arman su stock principal, tradings que abastecen a varios subdistribuidores y empresas que quieren un auto mejor equipado para gerentes sin pasar al cuero. También sirve en mercados donde se espera sunroof en cualquier SUV.
Style Pro agrega cámara 360°, control de crucero adaptativo de rango completo, alerta de salida de carril, asistente de mantención de carril, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y luces altas adaptativas. Si sus compradores recorren largas distancias por autopista o su mercado premia la seguridad activa, Style Pro vale el salto; si no, Style ofrece mejor valor.
Cada pedido puede adaptarse antes del embarque. Indíquenos lo que necesita su mercado o su cliente.
Combinación de versión, color y opciones por unidad, para que un pedido cubra distintos segmentos de clientes.
Pisos de goma, láminas de vidrio, llaves extra u otros accesorios instalados o embalados antes de la carga.
Etiquetado, formatos de documentación o cualquier otra cosa que requiera su importador o agente de aduanas.
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