Puis-je importer un Mazda CX-5 d'occasion depuis la Chine ?
Cela dépend de votre pays. De nombreux marchés fixent une limite d'âge pour les importations d'occasion, et certains n'autorisent pas du tout les voitures particulières d'occasion. Le Chili, par exemple, interdit en général l'import de véhicules d'occasion en vertu de l'article 21 de la loi 18.483, sauf exceptions limitées (Douanes chiliennes, Oficio Circular No. 70). Nous vérifions la règle en vigueur pour votre destination avant tout devis.
Comment fonctionne le sourcing de CX-5 d'occasion ?
- Vous nous indiquez les années modèles, la fourchette de kilométrage, les finitions et la quantité souhaitées.
- Nous cherchons dans nos canaux concessionnaires et flottes et présélectionnons les unités correspondantes.
- Chaque véhicule présélectionné est inspecté ; vous recevez photos, vidéo et l'historique d'entretien que nous pouvons vérifier.
- Vous validez les unités une par une ; nous émettons une facture proforma.
- Dédouanement export, chargement et documents suivent le même processus que pour le neuf.
Pourquoi n'y a-t-il pas de liste de stock d'occasion sur ce site ?
L'offre d'occasion change chaque jour et chaque véhicule est différent. Une liste publiée deviendrait vite inexacte ; nous chiffrons donc les occasions uniquement sur demande précise. Pour des spécifications garanties et la livraison la plus rapide, comparez nos finitions neuves CX-5 2025.
Parlez directement à un responsable export
Réponses sur le stock, les prix CIF/FOB, les couleurs et les commandes de flotte.