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EVtoUCX-5 Export

Export de Mazda CX-5 vers l'Ouzbékistan

L'Ouzbékistan étant enclavé, les commandes de CX-5 voyagent par voie terrestre depuis la Chine, par rail ou par route, et non par mer.

Route
Rail via le Kazakhstan (Khorgos/Altynkol)
Alternative
Rail et route via le Kirghizistan (Irkeshtam)
Conduite
À gauche
Conformité
Certification selon le règlement n° 237 du Cabinet des ministres

Comment les voitures voyagent-elles de Chine en Ouzbékistan ?

La plupart des envois de véhicules passent par rail via le Kazakhstan, en franchissant la frontière à Khorgos/Altynkol puis en continuant vers Tashkent. En 2023, un train de Liuzhou à Tashkent a transporté 261 voitures sur une nouvelle route (Daryo), et d'autres liaisons ferroviaires Chine–Ouzbékistan ont été ajoutées depuis (Kun.uz). Une route rail-route via le Kirghizistan par Irkeshtam est une autre option.

Quelle certification les voitures importées doivent-elles obtenir en Ouzbékistan ?

Les véhicules importés doivent obtenir une certification de conformité selon le règlement n° 237 de 2017 du Cabinet des ministres sur la sécurité des véhicules (Kun.uz). Droits, accises et règles d'âge pour l'occasion changent souvent — vérifiez-les avec votre transitaire au moment de la commande.

Quelles finitions CX-5 conviennent à l'Ouzbékistan ?

Les hivers froids et les revêtements variés rendent la Prestige AWD populaire, tandis que l'Elegance 2025 à sièges chauffants convient à la vente en ville. Fan et Kunta gèrent de nombreux acheteurs d'Asie centrale ; Kunta écrit aussi en russe.

Les règles d'importation évoluent. Ces pages sont des indications générales sourcées, pas un avis juridique — confirmez les exigences en vigueur avec votre transitaire en douane avant de commander.

Pouvez-vous livrer à Tashkent ?

Oui. Nous cotons la livraison par rail ou par route jusqu'à Tashkent ; la route est confirmée à chaque commande.

Votre équipe peut-elle correspondre en russe ?

Oui — Kunta, notre B2B Solution Manager, écrit en russe.

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