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1 sur 9Photos d'un véhicule marché chinois de cette finition. Couleurs et options varient selon l'unité.
CX-5 Style Pro 2024 : régulateur adaptatif, caméra 360° et freinage automatique.
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Le Mazda CX-5 2024 2.0L Style Pro apporte le pack complet d'aides à la conduite de Mazda au milieu de gamme. En plus de l'équipement Style — toit ouvrant, accès sans clé, surveillance des angles morts et radars avant et arrière — il ajoute une caméra de vision panoramique 360°, un régulateur adaptatif toutes vitesses, l'aide au maintien de voie, l'alerte de franchissement de ligne, l'alerte de collision frontale, le freinage d'urgence autonome et des feux de route adaptatifs. Le moteur SKYACTIV-G 2.0 de 155 PS, la boîte automatique 6 rapports et la traction avant sont inchangés, avec une consommation WLTC de 7,15 L/100 km. C'est la finition 2024 à choisir quand la sécurité active est la priorité.
La Style Pro est la spécialiste de la sécurité de la gamme 2024. Les systèmes par caméras soulagent le conducteur sur les longs trajets autoroutiers et facilitent le stationnement en ville, ce qui compte sur les marchés où les clients passent des heures par jour dans les embouteillages ou sur les routes interurbaines.
L'habitacle garde des sièges en tissu à réglage manuel, ce qui maintient le prix sous celui des finitions cuir. Pour les flottes d'entreprise dotées de politiques de sécurité routière, c'est souvent le meilleur équilibre entre technologies de sécurité et coût.
| Millésime | 2024 |
|---|---|
| Finition | Style Pro |
| Constructeur | Changan Mazda Automobile Co., Ltd. |
| Carrosserie | SUV compact |
| Places | 5 |
| Portes | 5 |
| Position de conduite | Conduite à gauche (LHD) |
| Moteur | 2.0L SKYACTIV-G, 4-cyl. |
|---|---|
| Code moteur | PE |
| Cylindrée | 1 998 cc |
| Alimentation | Atmosphérique, injection directe |
| Puissance maximale | 114 kW (155 PS) @ 6 000 rpm |
| Couple maximal | 200 N·m @ 4 000 rpm |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports (SKYACTIV-Drive) |
| Transmission | Traction avant (FWD) |
| Vitesse maximale | 187 km/h |
| Consommation mixte (WLTC) | 7,15 L/100 km |
| Carburant | Essence (RON 92) |
| Réservoir | 56 L |
| Norme d'émissions | Chine 6 (China VI) |
| Longueur | 4 575 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 842 mm |
| Hauteur | 1 685 mm |
| Empattement | 2 700 mm |
| Voies avant / arrière | 1 596 / 1 596 mm |
| Poids à vide | 1 558 kg |
| Poids total en charge | 2 015 kg |
| Angle d'attaque / de fuite | 18° / 25° |
| Suspension | Jambes MacPherson à l'avant / multibras à l'arrière |
|---|---|
| Freins | Disques ventilés à l'avant / disques à l'arrière, frein de stationnement électrique |
| Direction | Direction assistée électrique |
| Pneumatiques | 225/65 R17 |
| Roue de secours | Roue de secours temporaire |
Caractéristiques : données d'usine marché chinois pour cette finition. La spécification finale de chaque unité est confirmée sur la facture pro forma.
Les noms de couleurs sont traduits du nuancier d'usine. La disponibilité par couleur est confirmée sur votre devis.
Aux flottes d'entreprise ayant des exigences de sécurité, aux acheteurs des marchés à forte part d'autoroute comme le Golfe et le Kazakhstan, et aux concessionnaires qui veulent une finition bien placée en prix pour rivaliser sur la sécurité.
Les deux millésimes partagent le même moteur, les mêmes dimensions et les mêmes aides à la conduite. Choisissez la 2025 pour le millésime le plus récent, ou la 2024 quand sa disponibilité et sa date de livraison conviennent mieux à votre calendrier.
Chaque commande peut être adaptée avant expédition. Dites-nous ce dont votre marché ou votre client a besoin.
Finition, couleur et options par unité, pour qu'une seule commande couvre plusieurs segments de clientèle.
Tapis de sol, film pour vitres, clés supplémentaires ou autres accessoires montés ou emballés avant chargement.
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